みんなの道路 13

先生今井です。

行政は腰が重いと思っている方が多いと思いますが
今回は我が一宮市役所道路課のフットワークの良さを見る機会があったので報告を。

以前に提案した、今伊勢駅から南に下る道の区画線工事が始まりました。
みんなの道路10

Image552
このように白線の中のスペースがしっかりとられています。

しかし、よく見ると
Image537
こんな所もあります。

一通り見てみると、西側は曲線、東側は直線になるように引いているようです。
道路前

横断歩道で道路側に花壇を置いているところがあります。
これに自転車のスピード抑制効果があるかといわれれば
皆が直線側を走るので効果はありません。
団地などでは必ず両側に障害物をおいています。

また交差点の処理が
Image538
このようになっていました。
この形は巻き込みへの配慮が足りなくなったり、コーナー感覚でまがれるので速度があがりやすいことを以前、書きました

そこで区画線を交差点内に書いて、直進の歩行者、自転車を通りやすくすることを考えみました。
イメージとしては
Image549
ここにあるような自転車道です。
この自転車道の欠点は、きちっと自転車道を走ろうとすると
交差点×
このようなラインになってあぶないことです。

そこで次のようなもの考えてみました。
交差点

ポイントは自転車が直進しやすい点です。
注:自転車は車両なので原則、白線の右側通行ですが
歩行者がいない場合は、白線の左側の白線寄りを通行することは可能です。
この場合は歩行者(弱者)優先ですから歩行者を見つけてもベルで威嚇することはいけませんし
歩行者が危険を感じるようなスピードで走行することもいけません。
あくまで、歩道を借りているという意識をわすれないでください。

以上ニ点を道路課の方に連絡し、翌日歩いてみると

Image552
新しい線が引いてありました。

そして交差点も
Image551
×印が古い線で、〇印が新しい線です。

一宮市役所道路課の方、素晴らしすぎます。
自分の近所にもこんな道を作ってと考えの方ぜひ、道路課に相談してみてください。
親身に相談にのってくれますよ。

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みんなの道路 13 への4件のコメント

  1. ぽっくん

    ですよね~。
    ジンさんの活動に影響を受けまして、私も自宅前の歩道の縁石に反射板の要請をしました。
    すると半月ほどで設置してくれました。

    この件について、私はメールという手段を使ったのにもかかわらず、丁寧な返信、すばやい対応だっために家族一同「やるじゃん、一宮市」と感心したものです。

    お互いに無理、無茶をいうのではなく「よりよい方向に」という意志をもっていけたらいいね~。

    返信

  2. カツヒコ

    すごいですね~
    うれしいですね~

    ジンさんもお疲れ様です。
    こういった地道な努力を続けていくことが大切ですよね。
    ツーキニストの疋田さんに、全国に取り上げてもらいたいですね。

    返信

  3. jin

    >ぽっくん

    それはよかったね。
    あそこは夜あぶないからね。

    お会いした道路課の方は
    良い方向にもっていきたいという意思を
    感じさせる方々でした。

    返信

  4. jin

    >カツヒコさん

    疋田さんに連絡してますよ。

    今回は自転車専用道ではなく、折衷案なので
    大々的に取り上げてもらうのは難しいかも。

    しかし充分な道幅が取れない場合
    今回のプランが一番現実的ですね。

    返信

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